یدک کش نجف آباد

ه در ایالات متحده، به ویژه در ...، از اولویت‌ها بوده‌اند. با معرفی قان جلو در قرن بیست و یکم» (MAP-21) (بخش 1115) (و همکاران، 2015) قانون «رفع مشکلات حمل و نقل سطحی آمریکا» () (،)، بسیاری از آژانس‌ها برنامه‌های جابجایی بار را برای شناسایی گلوگاه‌ها، ارائه ارتباطات بین‌وجهی و بهبود عملکرد عملیاتی آغاز و توسعه داده‌اند و همکاران، 2015; and, 2017; Easley و همکاران، 2017; TxDOT, 2018). بدون شک، استفاده از شاخص‌های عملکرد خاص کامیون، برنامه‌ریزان حمل و نقل، مهندسان ترافیک و آژانس‌های حمل و نقل کامیونی را قادر ساخته است تا الگوهای ترافیکی را بهتر درک کرده و استراتژ   یدک کش نجف آباد  ی‌های مسیریابی مؤثر را انتخاب سفر، ویژگی‌های درون و برون جاده‌ای شبکه جاده‌ای و شاخص‌های عملکرد زمان سفر کامیون ارائه می‌دهد و محدودیت‌های تحقیقات قبلی را تجزیه و تحلیل می‌کند.تأثیر کامیون بر جریان ترافیکپارامترهای جریان ترافیک ذاتاً بسیار منحصر به فرد و پیچیده هستند (هیئت تحقیقات بزرگراه‌ها، ۱۹۶۵؛ داولینگ و همکاران، ۲۰۱۴). کتابچه راهنمای ظرفیت بزرگراه‌ها () مفهوم "معادل خودروی سواری" ()برای در نظر گر   یدک کش نجف آباد  فتن تغییرات در ترکیب جریان ترافیک معرفی می‌کند. PCE به عنوان تعداد وسایل نقلیه مسافربری تعریف می‌شود که تحت شرایط ترافیک، کنترل و جاده مشابه، به شرایط عملیاتی مشابه یک وسیله نقلیه سنگین دست می‌یابند (هیئت تحقیقات بزرگراه‌ها، ۱۹۶۵). در HCM، اتوبوس‌ها، وسایل نقلیه تفریحی و کامیون‌ها به عنوان وسایل نقلیه سنگین در نظر گرفته می‌شوند. PCE کامیون‌ها بسته به درجه قطعه جاده، طول قطعه، ترکیب ترافیک، سرعت وسیله نقلی   یدک کش نجف آباد  ه و نوع تأسیسات متفاوت است (هیئت تحقیقات بزرگراه‌ها، ۱۹۶۵؛ راج و همکاران، ۲۰۱۹). یکی از کاستی‌های اصلی تخمین‌های ، عدم توجه آنها به «نسبت وزن به اسب بخار» است، که تفاوت قابل توجهی بین کامیون‌ها و خودروهای سواری است (و همکاران، ۲۰۱۴). به استثنای و (1984) و و Jain (2019)، هیچ تحقیق قبلی مفهوم PCE را از دیدگاه زمان سفر بررسی نکرده استقابلیت اطمینان زمان سفراز معیارهای زمان سفر برای ارزیابی ازدحام، قابلیت اطمینان و تغییرپذیری سیستم‌های حمل و نقل استفاده شده است (Chen و همکاران،